Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
суббота, 07 февраля 2009
06:54
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
пятница, 06 февраля 2009
четверг, 05 февраля 2009
среда, 04 февраля 2009
19:51
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
вторник, 03 февраля 2009
Понимаю, что для большинства моих читателей этот заголовок – пустой звук. Настоящие дискуссии под таким заголовком открываются на форумах водителей той или иной марки автомобиля. Просто Нэш, на самом деле, первый раз купил импортный автомобиль на гарантии, и первый раз поехал проходить техобслуживание у авторизованного дилера.
На форумах много пишется в какой лучше центр ездить, где с водителями по-человечески обращаются, где нет, и всё такое прочее. Масло, колодки, фильтры, жидкости…
Прохождение и не прохождение Т.О. отражается на продлении/не продлении гарантии на машину. Впрочем, теперь гарантия уже закончилась, и просто хотелось получить штампик в сервисной книжке, что Т.О. пройдено в срок и у официального дилера.
В общем, уточнил заранее цену – около 5000 рублей – замена масла и 3 фильтров. Записали меня полторы недели назад, т.е. очередь.
В принципе, мне все в основном понравилось. Хотя было и несколько неприятно-интересных вещей. Масло на первом ТО, оказалось, что было залито полусинтетическое, с синтетикой на 1000 рублей дороже, залил.
Колодки тормозные хотел бы чтобы поменяли если надо задние, потому что передние в теплую погоду я без проблем поменял бы сам. Но задние были в порядке. Поменяли передние колодки и свечи. Всё ТО встало в 10500 рублей. В принципе, если ездить 20000 км. в год – это годовой расход денег на Т.О. моего автомобиля.
Ремень ГРМ сказали менять через 100000 км. хотя я думал, что надо уже будет на следующий год.
У меня немного стал стучать задний амортизатор, но я подумал, что летом поменяю задние на что-нибудь более надежное, т.к. на форуме были случаи, что и через 1500 км. вылетал…
Но на сервисе сказали, что у меня задние амортизаторы не родные, и возможно, просто подстукивают в нижнем креплении из-за нестандартного болта. Я думаю, что это выдумка. Вряд ли прошлый хозяин, ездив по гарантии, сам сменил бы амортизаторы за свой счет. А при замене по гарантии была бы отметка в сервисной книжке.
Есть у меня подозрения, что моя машина готовилась к продаже у немецкого дилера - просто первые записи в ПТС отличаются от папкиного Форда… Но может я тут выдумываю. Во всяком случае, амортизаторы в пределах нормы и меняются очень просто, были бы деньги на новые…
Ну и еще, они нашли "скол краски на капоте" – это незаметное пятнышко 2 мм* 1 мм., где поврежден верхний лак (сама краска в порядке). Чисто камешек выбил. Но из-за этого скола они не поставили печать в сервис книжке в разделе ЛКП. Я думаю, это обычная практика, не стоит забивать себе этим голову…
А так serviceman ответил на мои 10-12 вопросов про всякое об автомобиле. В целом, все прошло хорошо.
На форумах много пишется в какой лучше центр ездить, где с водителями по-человечески обращаются, где нет, и всё такое прочее. Масло, колодки, фильтры, жидкости…
Прохождение и не прохождение Т.О. отражается на продлении/не продлении гарантии на машину. Впрочем, теперь гарантия уже закончилась, и просто хотелось получить штампик в сервисной книжке, что Т.О. пройдено в срок и у официального дилера.
В общем, уточнил заранее цену – около 5000 рублей – замена масла и 3 фильтров. Записали меня полторы недели назад, т.е. очередь.
В принципе, мне все в основном понравилось. Хотя было и несколько неприятно-интересных вещей. Масло на первом ТО, оказалось, что было залито полусинтетическое, с синтетикой на 1000 рублей дороже, залил.
Колодки тормозные хотел бы чтобы поменяли если надо задние, потому что передние в теплую погоду я без проблем поменял бы сам. Но задние были в порядке. Поменяли передние колодки и свечи. Всё ТО встало в 10500 рублей. В принципе, если ездить 20000 км. в год – это годовой расход денег на Т.О. моего автомобиля.
Ремень ГРМ сказали менять через 100000 км. хотя я думал, что надо уже будет на следующий год.
У меня немного стал стучать задний амортизатор, но я подумал, что летом поменяю задние на что-нибудь более надежное, т.к. на форуме были случаи, что и через 1500 км. вылетал…
Но на сервисе сказали, что у меня задние амортизаторы не родные, и возможно, просто подстукивают в нижнем креплении из-за нестандартного болта. Я думаю, что это выдумка. Вряд ли прошлый хозяин, ездив по гарантии, сам сменил бы амортизаторы за свой счет. А при замене по гарантии была бы отметка в сервисной книжке.
Есть у меня подозрения, что моя машина готовилась к продаже у немецкого дилера - просто первые записи в ПТС отличаются от папкиного Форда… Но может я тут выдумываю. Во всяком случае, амортизаторы в пределах нормы и меняются очень просто, были бы деньги на новые…
Ну и еще, они нашли "скол краски на капоте" – это незаметное пятнышко 2 мм* 1 мм., где поврежден верхний лак (сама краска в порядке). Чисто камешек выбил. Но из-за этого скола они не поставили печать в сервис книжке в разделе ЛКП. Я думаю, это обычная практика, не стоит забивать себе этим голову…
А так serviceman ответил на мои 10-12 вопросов про всякое об автомобиле. В целом, все прошло хорошо.
понедельник, 02 февраля 2009
05:23
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
воскресенье, 01 февраля 2009
09:18
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
суббота, 31 января 2009
Вот так сейчас выглядит мой десктоп:
пятница, 30 января 2009
Сегодня хотел пойти к начальству, попросить увеличить зарплату.
Но начальства сегодня не было.
Чтож, у меня все впереди
Но начальства сегодня не было.
Чтож, у меня все впереди
четверг, 29 января 2009
Сегодня на заводе пошел в столовую пообедать. Кстати, салатики там вкусные, а все остальное - столовский ассортимент и алюминиевые вилки(с), зато недорого.
Уже почти поел - выключился свет на всем заводе. А окон в столовой нет, - стало реально темно.
Ничего - русские люди все достали мобильные телефончики, доели и спокойно пошли из столовой по темному коридорчику, рассуждая про кризис. Где-то вдали какая-то женщина куда-то стукнувшись громко материлась.
Уже почти поел - выключился свет на всем заводе. А окон в столовой нет, - стало реально темно.
Ничего - русские люди все достали мобильные телефончики, доели и спокойно пошли из столовой по темному коридорчику, рассуждая про кризис. Где-то вдали какая-то женщина куда-то стукнувшись громко материлась.
среда, 28 января 2009
00:09
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
вторник, 27 января 2009
11:26
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
07:49
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
понедельник, 26 января 2009
воскресенье, 25 января 2009
00:10
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
пятница, 23 января 2009
20:03
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
19:52
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра