воскресенье, 22 августа 2004
читать дальшеАдам Козлевич – один из героев книги Ильфа и Петрова "Золотой Теленок". Если кто-то не читал это классическое произведение, напомню: у него был автомобиль "Лорен Дитрих". Он вез Остапа, Балаганова и Паниковского, и по пути у них взорвалась машина, дальше он не идет, говорит: я вернусь к своей Антилопе-Гну, посмотрю, может можно ещё чего-то починить.
Адам Козлевич – явление чисто советское. Чтобы собрать необходимую сумму для покупки машины, люди копили деньги несколько поколений, или получали её в наследство. Еще хуже было то, что те единственные, у кого появлялся автомобиль, становились объектом зависти окружающих. Сейчас полно автосервисных мастерских больших и маленьких и то не всегда удается починить машину без предварительной записи. А еще лет 20 тому назад починить машину было очень-очень хлопотным мероприятием. Слесарь Вася, ВДОАМ итд итп.
У меня права уже 12 лет. И за эти годы я часто становился Козлевичем. И стекла мне били, и зеркала сворачивали, и в сервисы я мотался, и в зад машины мне два раза въезжали, и в суде после аварии судился.
Но снова, снова и снова. Я не хочу, чтобы машина становилась центром моей жизни, как у Адама Козлевича. Она уже полторы недели в ремонте, завтра, возможно, мне её отдадут. На ремонт я потратил КУЧУ денег. Не хочу говорить конкретно сколько, но раза в 3-4 больше, чем я планировал. Кроме того, мне надо до конца отпуска её покрасить, залить антикоррозийной мастикой и еще вопрос с тормозами: там трубку свернули при ремонте. Хуже всего, что у меня кончились деньги. На работе мне обещали частично оплатить ремонт, но там все ушли в отпуск. Чего-то надо придумать. Возможно, ближайшие две недели я буду зависать в гараже. Кстати, один мой знакомый пенсионер считает, что гараж – место отдыха настоящего мужчины. (Но на самом деле, по-моему, этот приятель там с соседями коньячок киряет.) Так что если не буду писать каждый день – так только из-за этого. Хотя, в принципе, мне нравятся @дневники. Помогают в самовыражении.
